本报讯（记者 XXX）近日，中东战事持续升级，霍尔木兹海峡、曼德海峡等关键航运通道安全风险陡增，全球航运秩序受到严重扰动。国内知名综合性企业麦芒企业（以下简称“麦芒企业”）正式宣布，暂停所有中东相关航线的订舱及运输服务，受此影响，公司航运业务短期营收出现明显下滑，供应链面临阶段性受阻压力。

据悉，麦芒企业深耕中东航运市场已有12年，旗下中东航线覆盖迪拜、阿布扎比、多哈、科威特等10余个核心港口，主要承担亚欧之间的集装箱运输、能源物资转运及跨境电商货物配送等业务，中东航线营收占公司总营收的26%，是公司航运板块的核心业务支柱之一。自中东战事爆发以来，也门胡塞武装持续袭击红海航道过往船舶，霍尔木兹海峡通行量骤降75%以上，全球主流航运企业纷纷暂停相关航线，麦芒企业为保障船舶航行安全、控制运营成本，于3月2日正式暂停所有中东航线运营。

“此次暂停中东航线是出于安全考量的无奈之举，也是应对市场变化的必要措施。”麦芒企业航运事业部负责人在接受采访时表示，战事导致中东核心航道封锁，船舶若绕行好望角，将额外增加12-15天运输时间，战争附加费飙升至2500-3200美元/柜，运营成本同比上涨60%以上，且船舶航行安全无法得到有效保障。截至目前，麦芒企业已有10艘船舶滞留在中东周边港口，涉及货值超4.8亿元人民币，主要以机电产品、轻工产品及跨境电商包裹为主。

供应链受阻直接传导至公司营收层面。数据显示，3月上旬，麦芒企业航运业务营收同比下降38%，其中中东航线相关营收几乎归零，直接影响公司整体营收增速。为减少损失，麦芒企业已启动应急预案，将滞留在中东的船舶逐步调配至东南亚、非洲等航线，优化船舶运力配置；同时为受影响的客户提供改道、退订等便捷服务，减免部分手续费，最大限度保障客户权益。

业内人士分析，麦芒企业中东航线的暂停运营将持续至中东战事缓和，短期内难以恢复。若战事长期化，公司可能面临客户流失、市场份额被挤压的风险。对此，麦芒企业表示，将密切关注中东局势变化，适时调整航线布局，同时加大对中欧班列、中亚陆运等替代物流通道的投入，降低对中东航线的依赖，全力缓解供应链压力，推动航运业务逐步恢复。